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低碳則是中國機械行業(yè)在“十三五”期間的另一目標
中國機械工業(yè)聯(lián)合會會長王瑞祥指出,“十二五”以來,隨著機械工業(yè)告別高速增長、進入調(diào)整期和轉(zhuǎn)型期,行業(yè)長期積累的深層次矛盾更加凸顯。要實現(xiàn)行業(yè)“雙中高”,必須要突破創(chuàng)新能力薄弱、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)失衡、融合發(fā)展不足、能耗污染較高等四道制約機械工業(yè)發(fā)展的關(guān)卡?! ∽灾鲃?chuàng)新能力不強始終是制約機械工業(yè)發(fā)展的突出問題。王瑞祥介紹,《發(fā)展綱要》提出,“十三五”期間,規(guī)模以上企業(yè)研發(fā)經(jīng)費內(nèi)部支出占主營業(yè)務(wù)收入比重要不
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2025
/
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中國已成為美國零部件主要出口市場
美國商務(wù)部當?shù)貢r間25日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,中國已成為美國飛機零部件、汽車零部件、建筑設(shè)備、民用核能、可再生能源、智能電網(wǎng)等多個重要行業(yè)產(chǎn)品與技術(shù)的主要出口市場。??商務(wù)部國際貿(mào)易局當天發(fā)布了涉及美國十余個行業(yè)的多份最新出口報告。報告顯示,中國是美國飛機零部件產(chǎn)品的第七大出口市場。未來20年內(nèi),中國有望成為全球更大的飛機零部件需求市場,波音公司預(yù)計中國需要增加逾6000架飛機才能滿足其商業(yè)航運需求。與
26
2017
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航亞科技召開2017年半年度工作會議
機械行業(yè)要闖四道關(guān)
挖掘“中國制造”轉(zhuǎn)型升級的著眼點
由專業(yè)人士、專門機構(gòu)主導(dǎo)向人人可參與轉(zhuǎn)變 制造業(yè)的新時代將是全民創(chuàng)造的時代?,F(xiàn)代制造業(yè)需要專業(yè)知識、設(shè)備和大量投入,因而一直是大公司和專業(yè)人士從事的領(lǐng)域。產(chǎn)品制造的數(shù)字化變革,絕不僅僅是優(yōu)化現(xiàn)有的制造業(yè),而是將制造業(yè)主體的范圍擴展到廣大人群,既有制造商參與,又有普通民眾參與。人們使用數(shù)字技術(shù)和快速成型技術(shù),自己動手設(shè)計產(chǎn)品、制作模型。3D、4D打印技術(shù)的出現(xiàn),將制造業(yè)搬上了普通人的桌面。通過網(wǎng)
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